Novi Hydrog PATCHER Hydrog PA-5000 stroj za reciklažu asfalta
Zainteresirani ste za oglas?
1/5
Marka:
Hydrog
Model:
PATCHER Hydrog PA-5000
Tip:
stroj za reciklažu asfalta
Godina proizvodnje:
2022
Lokacija:
Poljska Łódź
Datum objavljivanja:
više od 1 mjeseca
Machineryline ID:
MP24038
Cisterna
Broj odjeljaka:
15
Motor
Marka:
Perkins
Snaga:
32.34 kW (44 k.s.)
Gorivo:
dizel
Broj cilindra:
4
Stanje
Stanje:
novi
Potrebna vam je dostava?
Izračunajte troškove isporuke
HYDROG
Manufacturer of road wideners, bitumen emulsion sprayers and other road machines. The highest European quality, competitive prices.
List of dealers at hydrog.com/en/dealer If we do not have an official representative office in your country, we are looking for a distributor there! We are looking forward to contact with you!
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavatelja.
Savjeti za kupnju
Model : PA-5000 PATCHER
Rok produkcji : 2022
Dodatkowe opcje : Nowy / nieużywany
Warunki dostawy : EXW
HYDROG PA-5000 is intended for repairs of bituminous surfaces by filling and sealing potholes with aggregate coated by bitumen emulsion.
Technical data:
Aggregate tank: 1 or 2 pcs. with a total capacity of 5 m3 or 6 m3 (depending on version)
Auger feeders: 1 or 2
Operating arm: at the front or at the rear (depending on version)
Emulsion tank: 1500 l
Combustion engine: Perkins 4-cylinder diesel, 25 HP
Blower with efficiency 10 m3/min.
Emulsion heating: automatic oil burner and heating pipes inside the tank
BY-PASS system on the operating arm
Patcher HYDROG PA-5000 służy do remontów nawierzchni bitumicznych, poprzez wypełnianie i uszczelnianie ubytków kruszywem mineralnym otoczonym emulsją bitumiczną.
Dane techniczne:
Zbiorniki na kruszywo: 1 lub 2 szt. o łącznej pojemności 5 m3 albo 6 m3 (zależy od wersji wykonania)
Podajniki ślimakowe: 1 lub 2 szt.
Wysięgnik roboczy z przodu lub z tyłu (zależy od wersji wykonania)
Zbiornik emulsji: 1500 l
Silnik spalinowy: diesel Perkins 4-cylindrowy o mocy 44 KM
Dmuchawa o wydajności 10 m3/minutę
Grzanie emulsji: automatyczny palnik olejowy i rury grzewcze wewnątrz zbiornika
System BY-PASS na wysięgniku roboczym