Containment Andocksystem mit Kugelsegmentventil ostala laboratorijska oprema
Lörrach
Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja
+49 7624 98...
Prikaži
+49 7624 9889756
+49 170 81...
Prikaži
+49 170 8106758
Njemačka 
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Lörrach
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Lörrach
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
Njemačka, Grenzach-Wyhlen
* Connection: DN 50 (Tri-Clamp standard)
* Material: Stainless steel 1.4404 / 316L
* Seal: PTFE (white)
* Valve: Segmented ball lock, manually operated
* bracket: Rhinox Clamp 3"
* Valve: Segmented ball lock, manually operated
* bracket: Rhinox Clamp 3"
* Origin: Made in Germany
* Connection: DN 50 (Tri-Clamp standard)
* Material: Stainless steel 1.4404 / 316L
* Seal: PTFE (white)
* Origin: Made in Germany
model/type: Containment docking system with ball segment valve
This Docking system with ball segment valve from Andocksysteme offers a reliable solution for containment processes in the pharmaceutical and chemical industries.
The robust stainless steel construction guarantees longevity and hygienic operation.
The system consists of the parts shown in the pictures.
The used system is ready for immediate use and represents an economical alternative to purchasing a new one.
Advantages:
- Containment security: Dust-free product transfer with minimal exposure
- Robustness: Stainless steel 1.4404 for demanding operating conditions
- Flexibility: 3" Rhinox Clamp enables universal integration
- Sustainability: Reuse reduces resource consumption and CO₂ emissions
General functions:
- Safe docking and undocking under containment conditions
- Ball segment closure with ergonomic hand lever
- Ideal for solid handling in GMP areas
- CIP/SIP-capable design for the highest hygiene standards
CO₂ savings:
Reusing this stainless steel docking system saves approx. 350–500 kg CO₂ that would be incurred in the manufacture of a new device. This corresponds approximately to CO₂ emissions of a vehicle on a 3,000 km journey.