Spatpac TBM -SELI stroj za probijanje tunela




































Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.




















Diametru de gaurire 9.402 mm
Mașină de forat tunel
Configurația curentă a căptușelii:
Căptușeală interioară segmentară ø 8.300 mm
Grosimea segmentului 400 mm
Căptușeală segmentară exterioară ø 9.100 mm
GAP 302 mm
Număr de segment/inel
6 + 1 plus un segment inversat
Acest utilaj a fost fabricat pentru exactitatea celor două tuneluri cu țevi duble pentru linia Trenului de Mare Viteză. Mașina a fost fabricată folosind scuturile uzate existente de la TBM EPB care a excavat linia de tren de mare viteză în 2011,utilajului este complet nou. TBM a fost montat testat uscat la capăt în puțul de pornire, dar, din motive contractuale, excavarea tunelului nu a avut loc niciodată. TBM a fost dezasamblat, scos de pe șantier și depozitat în curte, unde se află acum.
Mașina este completată cu TBM și sistem de rezervă. In pretul de vanzare sunt incluse si un set complet de matrite. Disponibil imediat, în vânzare unde se află și așa cum este, încărcare la taxa de cumpărător.
SPECIFICAȚIA TEHNICĂ PRINCIPALĂ
MODEL: SELI/Lovat EPB 0940.134 (Desen NDF.05.100)
An fabricatie: iulie 2011
Diametru de gaurire 9402 mm
Cutterhead
- Tip freze (dublu disc) 15,5"
- Numărul de tăietoare de discuri (sau duble) 13
- Sarcina maximă de tăiere individuală 200 kN
- Numar de Rippers/Scrapers 54 + 24 / 120
- Rata de deschidere 30%
- Număr cutter/Cursa 2 / 100 mm
- celule EPB 8
- Presiune de lucru max 6 bar
- Duze de pulverizare 8
- Cutterhead Drive 12 motoare hidraulice
- Putere cutterhead 2700 kW (9x300 kW)
- Viteza capului de tăiere 0 până la 2 rpm? Cuplu cap de tăiere 12.000 kNm (2 rpm) 25.000 kNm
- instalatia este depozitata in italia la BRESCIA