Liebherr L 550 (Comes with High-tip - Mit Hochkipper) prednji utovarivač







Ako odlučite kupiti opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavateljem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava tvrtka. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite izvršiti kupnju, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavača da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Nemojte davati suglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati pojasniti pojedinosti, zatražiti dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavatelji mogu zatražiti određeni iznos predujma kako bi "zarezervirali" vaše pravo na kupnju opreme. Dakle, prevaranti mogu prikupiti veliki iznos i nestati, i više se ne pojavljivati.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tijekom komuniciranja prodavatelj postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba biti alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun tvrtke s sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih tvrtki, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv tvrtke sumnjiv.
- Zamjena vlastitih podataka u fakturi stvarne tvrtke
- Prije prijenosa, provjerite jesu li navedeni detaljie ispravni i odnose li se na navedenu tvrtku.
Kontakti prodavatelja




Verwendungszweck: Bauwesen
Seriennummer: VATZ1287CZB039424
Technische Informationen
Fahrgestellform: Knick
Motormarke: D934S A6
Funktionell
Hubkapazität: 12.000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Leistung der zusätzlichen Hydraulik: 234 l/min
Emissionsniveau: Stage IIIA / Tier III
Lieferbedingungen: EXW
Transportabmessungen (L x B x H): 8,38x2,7x3,36
Produktionsland: DE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Antoon Schroder, Dennis van Loon oder Jeroen Rijk, um weitere Informationen zu erhalten.
Chassistype: sættevogn
Motorfabrikat: D934S A6
Løftekapacitet: 12.000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Serienummer: VATZ1287CZB039424
Kontakt Antoon Schroder, Dennis van Loon eller Jeroen Rijk for yderligere oplysninger
Field of application: Construction
Serial number: VATZ1287CZB039424
Technical information
Chassis type: articulated
Make of engine: D934S A6
Functional
Lifting capacity: 12.000 kg
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Output of the auxiliary hydraulics: 234 l/min
Emission level: Stage IIIA / Tier III
Delivery terms: EXW
Transport dimensions (LxWxH): 8,38x2,7x3,36
Production country: DE
Additional information
Please contact Antoon Schroder, Dennis van Loon or Jeroen Rijk for more information
Ámbito de aplicación: Construcción
Número de serie: VATZ1287CZB039424
Información técnica
Tipo de chasis: articulado
Marca motor: D934S A6
Funcional
Capacidad de elevación: 12.000 kg
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Salida de elementos hidráulicos adicionales: 234 l/min
Nivel de emisión: Stage IIIA / Tier III
Terminos de entrega: EXW
Dimensiones de transporte (LaxAnxAl): 8,38x2,7x3,36
País de producción: DE
Información complementaria
Póngase en contacto con Antoon Schroder, Dennis van Loon o Jeroen Rijk para obtener más información.
Domaine d'application: Construction
Numéro de série: VATZ1287CZB039424
Informations techniques
Forme du châssis: coude
Marque moteur: D934S A6
Pratique
Capacité de levage: 12.000 kg
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Autres informations
Rendement des autres appareils hydrauliques: 234 l/min
Niveau d'émission: Stage IIIA / Tier III
Conditions de livraison: EXW
Dimensions du volume de transport (L x l x H): 8,38x2,7x3,36
Pays de production: DE
Informations complémentaires
Veuillez contacter Antoon Schroder, Dennis van Loon ou Jeroen Rijk pour plus d'informations
Toepassingsgebied: Bouw
Serienummer: VATZ1287CZB039424
Technische informatie
Chassisvorm: knik
Merk motor: D934S A6
Functioneel
Hefcapaciteit: 12.000 kg
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Vermogen van aanvullende hydraulica: 234 l/min
Emissieklasse: Stage IIIA / Tier III
Leveringsvoorwaarden: EXW
Afmetingen (LxBxH) (m): 8,38x2,7x3,36
Productieland: DE
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Antoon Schroder, Dennis van Loon of Jeroen Rijk
Rodzaj podwozia: wyboczenie
Marka silnika: D934S A6
Udźwig: 12.000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer serii: VATZ1287CZB039424
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Antoon Schroder, Dennis van Loon lub Jeroen Rijk
Tipo de chassis: articulado
Marca do motor: D934S A6
Capacidade de elevação: 12.000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de série: VATZ1287CZB039424
Contacte Antoon Schroder, Dennis van Loon ou Jeroen Rijk para obter mais informações
Тип шасси: шарнирное
Марка двигателя: D934S A6
Грузоподъемность подъемного устройства: 12.000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Серийный номер: VATZ1287CZB039424
Свяжитесь с Antoon Schroder, Dennis van Loon или Jeroen Rijk для получения дополнительной информации
Chassiform: kink
Motormärke: D934S A6
Lyftkapacitet: 12.000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Serienummer: VATZ1287CZB039424
Kontakta Antoon Schroder, Dennis van Loon eller Jeroen Rijk för mer information