Demag AC 40-1 autodizalica

All Terrain Kran DEMAG AC 40-1

Motorabgasstufe: zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB

Grundgerät, bestehend aus:
Kranfahrgestell
Abstützung: H -4-Punkt-Anordnung, Vertikale und horizontale Bewegung vollhydraulisch, 4 lose Abstützteller inkl. Transporthalterung, wahlweise manuell oder automatische Niveaueinstellung, aus Krankabine oder beidseitig am Fahrgestell, 3 Abstützbasen
Motor: Daimelr AG, Lesitung: 205kW (279 PS), Drehmoment 1100 Nm, zertifiziert nach EURO MOT 3a, Tier3 CARB, Abgasanlage inkl. Funkenfänger aus Eedelstahl, zertifiziertnach 94/4/EC (ATAX Directive)& EN 1834-2
Krafstoffbehälter: 350l, für Diesel oder alternative Krafstoffe (kein RME/Biodiesel)
Getriebe: Allison, Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler, 6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang, 2 stufiges Verteilergetriebe mit schaltbarer Geländestufe und zuschaltbarer Längssperre
Achsen: 6x4x6, 3 Achsen davon Achsen 1&3 angetrieben mit zuschaltbarer Quersperre, alle Achsen gelenkt
Federung: hydropneumatische Federung mit Achslastausgleich, hydraulische Blockierung, wahlweise manuelle oder automatische Niveaueinstellung
Lenkung: zweikreis-hydro-Halbblocklenkung mit Notlenkpumpe, aktive Hinterachslenkung (Achsen 2&3) mit verschiedenen Lenkprogrammen
Bremsen: pneumatische Zweikreis-Beriebsbremse mit ABS auf alle Räder wirkend, Scheibenbremse, zusätzliche Auspuffklappenbremse und Kostantdrossel, Federspeicher-Feststellbremse
Räder: 445/65R22,5, Stahlfelgen
Tachograph MTCO: Anzeige Geschwindigkeit und deren analoger Registrierung auf Tachoscheibe
Ablagen: nach oben offene Staukiste am Heck passend für MS, abschließbares Staufach seitlich ; sonstige:Aufstiege, lose Stehleiter, eletronische Wegfahrsperre inkl. 3 Schlüssel

Oberwagen: Teleskopausleger HA: 7,8m-31,2m, vollhydraulisches Teleskopiersystem, Aufnahme für alle optionalen Einrichtungen, 4 Seilrollen im Auslegerkopf für max. 35,1t Tragfähigkeit
Gegengewicht: Stahlkastengegengewicht 5,45t, 1-teilig, r3350
Verfahren aus der Krankabine: zum aufgerüsteten Umsetzen der Maschine, auch unter Last
Auslegerverstellung: 1 Wippzylinder mit lastdrucküberkompensiertem Sicherheits-Senk-Brems-Ventil
Drehantrieb: 1 Drehwerk mit federbelasteter Lamellenbremse
H1: Hubwerk mit federbelasteter Lamellenbremse, integrierter Drehmelder
Antrieb: Axialkolben-Verstellpumpe sowie seperate Pumpe für Drehwerk, Hydraulikölkühler
Steuerung: 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, elektrohydraulische Vorsteuerung über 2 Kreuzsteuerhebel
Sicherheitseinrichtung: elektronischer Lastmomentbegrenzer, Anzeige Betriebszustand, Traglasttabellen, Arbeitsbereichsbegrenzung, Fehlerindikator, optische und akustische Vorwarung bei Erreichung von Endschaltern und Grenzzuständen, Ampelsignal LMB-Auslastung an Krankabine, Krandatenrekorder
Kabine: Ausführung 0,88m, Sitzheizung, Schiebefenster in Schiebetür und Heck, Frontscheibe aufstellbar, ausfahrbares Seitenpodest, klappbares Frontpodest, Handläufe
Beleuchtung: Arbeitsscheinwerfer, 1x Arbeitsvorfeld an Krankabine
Werkzeugsatz: inkl. Handwindmesser
Lackierung T: 2-fach Grundlack, Decklack in Terex, Standard RAL 1013 und RAL 7024
Einrichtungen: HAV13:13,0m, Doppelklappspitze, manuell 30°abwinkelbar, 1-rolliger Kopf, inkl. Transporthalterung, beinhaltet HAV7
Kopftraverse kpl: für Auslegerkopf, inkl Schäkel und Haken
Montagespitze1,2m, 3-rollig für max 18t Tragfähigkeit inkl. Transporthalterung, inkl. Hakentraverse mit Doppelhaken, Gussgewicht 3-teilig, r3200
Unterflaschen:Unterflasche 32-3-16 Doppelhaken, Hakengehänge 5-0-16, Einfachhaken
Zusatzausrüstung Unterwagen: Antrieb 6∗6∗6∗, zusätzliche 2. Achse angetriebenmit Quersperre, Bereifung 385/95R25 (14.00R25), Stahlfelgen, Zentralschmieranlage für alle Schmierstellen am Fahrgestell, Ablage für Hakengehänge, Werkzeugkiste am Heck (ohne Werkzeug), abschließbar
Zusatzausrüstung Oberwagen: aus Krankabine verstellbarer Xenon-Scheinwerfer an vorderer Lagerung des Grundkastens

Betriebsstunden OW: 14.382 Std (Stand: 09.2024)

(In der Zwischenzeit wurde der Kran beschriftet)

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